福特金牛座2.0T豪华型售价为268800元； 这价位对上相应的配置挺超值的！值得去了解下
2、新款长安福特金牛座，一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你吗8月16日，福特一举发布了三款车型，包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座，今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本，其售价低于三十万，却拥有着高于50万的配置，用实力圈粉无数。
说到金牛座，大家还是很熟悉的，只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格，而全新金牛座在外观上就变得不再低调，进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成，材料则使用的雾面镀铬，精致中还带着豪华。整体来说，全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度，相比老款的设计更是高调了不少。
既然是顶配的Vignale版本，当然还有专属的顶配标识，其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌?ContiSportContact?5?轮胎，尺寸为245/45?R19，这是一款主打运动和操控，兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。
看完外观再看内饰，全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计，T型布局。坐进车内，眼光瞬间就被中央纵置的12.8英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统，支持语音交互功能，不需要你有流利的普通话，识别能力可强大了。只需要说出：“你好，福特”，就可以激活车机，并且纯竖支持在线订购电影票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。
另外说说全新金牛座让人惊喜的地方，如今很多百万豪车都开始节省成本了，金牛座却依然保持后排人体工程学设计衫腔的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备，犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等，这才是行业内的典范。
总结：目前市面上C级车的竞争也不少，但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置，还有不到三十万的价格，一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。
本文来源于汽车之家车家号或裤衫作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、中山地区 福特金牛座优惠最高1.8万元，指导价24.89-28.89万元长久以来福特在国内虽说混的还算过得去，但是一直就缺少一款能够代表商务轿车形象的旗舰车型，所以就在这种背景下福特引进了金牛座。从整体造洞告搭型上看，金牛座的确要比蒙迪欧商友搭务很多，并且其车内空间和性价比也要比蒙迪欧高不少。现在我们就先来看看该车的真实成交价吧。
通过数据我们可以发现，福特金牛座2024款的入门级?EcoBoost?245悦享版目前的裸车价为24.09万元，而顶配的?EcoBoost?245?Vignale臻享版目前的裸车价为27.09万元，虽然该车目前的优惠力度不算大，但是车子的性价比还是很不错的。
推荐理由：在车型推荐上，车头条首先排除的是2.0T的悦享版，其原因是虽说该车的价格相对较低，但是配置却不是很全面，所以小哥经过权衡之后向大家推荐中配车型，就是尊享版，虽然价格相差了两万，但是该车比低配车多了很多较为实用的基础配置以及主动安全配置等等，所以说该车的性价比是比较高的。
总结：要说金牛座是一款原生定位纳拿的商务轿车，那未免有些牵强，但是车头条认为金牛座作为一款宜商宜家的高档中型车，它的压力其实还是比较大的。毕竟它还要面对像别克君越、亚洲龙以及迈腾这样强悍的对手。不过就性价比和综合实力来讲，车头条认为该车还是挺值得一看的，不知大家怎么看。
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4、金牛座怎么样？值得买吗？金牛座这车不多见，它最吸引人的就是大空间和高配置了。外观稳重大方，不花哨，不过时，特别是用作商务行政用车，非常适合。空间不用多说，前排充足，后排随意翘二郎腿。配置全景天窗、氛围灯、索尼系统、换挡拨片、真皮座椅、座椅通风、加热、旋转档位，应该说既高端又实用。2.0入门款，25万的车，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，以往这种高配置扎堆的现象，在国产自主车型里常见，而合资车并不多见，足见福特的诚意满满。2.0T发动机驱动庞大车身还可以，动力足够了，转到S档动能更加充沛。总体来说，整车非常舒适，家用很豪华，商务接待倍有面子。
金牛座在2024年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
特金牛座的起售价为24万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，枝虚即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。
这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个猛告燃车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。
饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。
金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以友中它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！
2024年对于轿车市场而言绝对是福音，随着国人对SUV审美的疲劳，今年轿车市场再度回温回超SUV市场成为中国第一大热门车型。纵观福特旗下，各大车型在中国市场表现都不错，但是有一款B级车，在中国的马路上很少见，那就是福特金牛座。
首先来看金牛座外观，外观延续了福特家族的前脸设计，很受欢迎的菱形进气格栅，乍一看很有超跑阿斯顿马丁的范儿，不过对于我们平常消费者而言，大部分人都说金牛座就是大号的蒙迪欧，其实并不然，作为一款B级车，金牛座的尺寸比蒙迪欧大的不止一星半点，三围来到了4996*1878*1503，轴距达到了2949，虽说并不是很亮眼，但是在同级别车型当中，空间把握算是比较优秀的，而且金牛座前脸的下放两个示宽灯的位置很扎眼，让人看起来气场十足。
内饰，纳姿档保持了福特车系都不温不火的态势，整体呈现而是比较简洁的，舒适性、安全性、质感都不错，值得一提的是，这款车虽然销量很一般但是，口碑很好，洞乱在圈内有很高的评价。
在动力方面，金牛座搭载1.5T、2.0T两款发动机，在这里笔者还是推荐狠狠心买2.0T的，245马力，百公里加速冲进了8秒，最起码还是够用的，其实金牛座这台发动机还能发挥出相当不错的成绩，不过受限于金牛座1.8吨的整备质量，也就马马虎虎，油耗日常来说11个多，不算多不算少，而且不吃油号，92就能满足。
金牛座官方售价24.48-29.98，在30个以内，目前各地区经销商应该都有不同的优惠，毕竟不是热门车型，不过册备整体来看，同价位竞争力还可以，有福特情怀的，值得入手。
福特金牛座一直是国内中大型车市场关注度较高的一款车型，国产的金牛座是福特第七代Taurus车型老消，在美国获得不错的销量后，2024年被正式引入国内。最初的定位是一台充满商务气息的豪华中大型轿车，但位置一直比较尴尬。
最新款的价格区间在24.48-29.98万元。动力方面，新款金牛座取消了2.7T动力，仅搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力和245马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
在安全配置方面，新车还配备有自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动辅助等多种主动安全系统，以及包括后排气囊式安全带、驾驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置。金牛座的底盘很有厚棚枯重感，车内的隔音静谧性不错，车上搭载的ACC自适应续航系统，特别适合在高速这种匀速，车少的路况下使用，进行自动的跟车与减速，辅助驾驶员开车。后排的中央扶手绝对是车上最能给你长面子的地方，是向朋友们展示后排丰富配置的最好契机。
动态方面，2.0T发动机驾驭金牛座超过1.8吨的车身并没有吃力的感觉。反而由于油门初段调校的比较灵敏，起步十分轻松。不同排量的同一车链含洞型，开起来可不仅仅是动力强点弱点的区别。金牛座的1.5T版本，它除了更慢，也更吵。它的动力表现处于一个刚好能接受的位置，1.5T比2.0T车型的噪音更大，在主打后排和商务的金牛座上可不算小问题了。如果考虑购买，买2.0T车型显然更合适，面子上有了，开着也更棒；而如果你的预算实在有限，不妨看一看蒙迪欧，仅仅是缩小了一圈的金牛座。
相比别克，福特近些年在国内的表现确实有些不尽人意，销量出现了严重的下滑，消费者口碑也越来越差。但是福特旗下有一款车的隔音效果却有着非同寻常的表现橡芹竖，那就是金牛座。这款车和别克君越属于竞争车型，它最大的一个特点就是大，与同级别车型相比，在空间和舒适性方面是表现最好的。梁大福特金牛座采用的是双层隔音玻璃，能有效的消除外界的噪音，而且高配车型还配备了主动降噪技术，是驾驶体验非常不错的一款车。
新款金牛座EcoBoost 245（2.0T）LTD限量版成为了新的顶配车型，该车配备有网格式前格栅、LED发光的铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯，同时车内还采用了费尔菲尔德（Fairfield）真皮包覆。此外，索尼定制高级音响、专属波尔多红内饰色在这款顶配车型上也有配备。
此外在安全配置方面，新车还配备有自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动辅助等多种主动安全系统，以及包括后排气囊式安全带、驾驶员膝部气囊在内首弊的全车7个安全气囊等被动安全配置。
如果您开车属于比较急的那种，那么显然这辆金牛座180 豪华型并不能满足您的用车需求，因为从一开始，它就不是以运动作为卖点的车，或许2.0T的245车型，甚至动力有些过剩的325车型才是您应该考虑的。
但如果您的主要活动范围都在城市，我觉得，此时对于动力的需求可能就被弱化了，反而行驶质感的重要性会有所提升。那么，花一辆中型车的价格，购买一辆配置表现还不错的中大型车，又何乐而不为呢？
谈及汽车品质模乱，其实不仅仅只有BBA这样的豪华车可供消费者选择，尤其是作为一款中型车，其他很多品牌的车型都可担当大任，福特旗下的金牛座就是一绝芹个很好的例子，它的高级感不仅仅体现在外观，更重要的是内在一样不差。那么，我们来看看这款金牛座到底有多“牛”吧。
金牛座售价区间为24.48万元到29.98万元，消费者最低入手价20.10万元。
一、外观方面
从外观来看，金牛座的前脸比较大气，采用了蜂窝状镀铬进气格栅设计，具有很强的立体感，前保险杠与前大灯的合理搭配，层次感很强，让整个前脸看起来时尚了很多。
车子的侧身，金牛座整车的线条没有太多夸张的设计，给消费者带来了流畅的美感，搭配车身底部的镀铬饰条，让整个车身非常耐看。车尾简洁饱满，镀铬饰条与两侧尾灯相连，营造出了“穿插”的效果，同时还配备了带有镀铬饰条的双出排气，让整个车尾看上去更立体感和层次感。
二、动力方面
金牛座搭配了1.5T涡轮增压、2.0T涡轮增压两款的发动机，与之配备的是6挡手自一体变速变速箱，最大输出功率可达245马力，百米加速时间最短为7.9秒。
三、车身尺寸
金牛座整车的尺寸为4996*1878*1503mm，轴距为2949mm。
四、内饰方面
金牛内饰给消费者带来了豪华大气的感受，品质感很强。四辐式真皮多功能方向盘手感很好；彩色的液并码毕晶仪表盘可以看到较多的驾驶状态；8英寸彩色中控显示屏触感比较灵敏，反应比较迅速；行车电脑显示屏、道路救援呼叫、蓝牙车载电话等等的配置也得到了体现；整车空间比较充裕，座椅的舒适性以及功能性也无可挑剔。
白希文总结：
说起金牛座，我不由得想起了丰田皇冠，都是好车，但是再看销量的话确实有点尴尬。其原因有以下几个方面：
第一就是定位失败，甩开蒙迪欧，金牛座只身闯荡C级车市场，在整体营销偏弱的情况下，市场定位不准，品牌溢价不明显，很难与BBA豪华车整体较量。
第二就是外形设计，这一点跟皇冠相似，似家用、似商务、又似运动，估计金牛座自己都搞不清楚要主打哪些消费群体，没有亮点和吸引力怎么能让消费者看一眼就爱不释手呢？
如果金牛座不及时做出调整，以后的处境会更加尴尬，皇冠马上就要退出中国市场，金牛座会不会步后尘呢？我们静待福特的调整吧。
5、外观较大调整福特金牛座新老对比长安福特金牛座自2024年国产以来，至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计，但作为一款中大型轿车而言，金牛座外形上感觉像是一位中年大叔，始终保持沉稳有距离感，并且和蒙迪欧很难区分，被称为“大版蒙迪欧”，再加戚巧上疯狂被吐槽的6at变速箱，销量一直不是很理想。如今，这款车终于迎来了中期改款，那么新产品究竟有何期待，我们接下来一同去揭晓。
2024年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市，售价区间为24.89-28.89万元。相比老款车型24.48-29.98万元的售价整体幅度有所下调岁仔做，并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结：
新款金牛座相较于老款来说，整体产品力均有所提升，除了更加年轻化的乎衡外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外，动力系统的升级也很关键，换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助，在20多万左右的中大型车里，新款金牛座不仅仅能够满足家用，相比其它车，更能胜任一些商务需求。
6、全面补强长安福特金牛座新老款车型对比在国内汽车市场上，总有一些叫好不叫座的车型，始棚租嫌终无法打动消费者为其买单，逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来，销量表现一直不愠不火，受市链手场大环境影响，市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款，把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人，用年轻化的外观设计，更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进？能否一举扭转低迷的市场表现？售价：配置车型价差增加
新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平，入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款，各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款2.0T发动机，匹配全新8挡手自一体变速箱，车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性，我们排除老款金牛座的顶配限量版车型，选择市场主销的中配车型进行对比，两车指导价非常接近，对比更具参考意义。
外观：新款略显年轻
新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。
新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。
外观配置方面，新款金牛座将前大灯升级为全LED光源，比卤素大灯照射能力更强，从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置，随着方向盘转动，灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便，主动进气格栅有助于减小风阻。
车身尺寸方面，新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外，长宽高均有不同程度提升。车身长度增加24mm，车身宽度增加6mm，车身高度增加3mm。整体变化幅度不大，对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著，新款车型配备19英寸的轮圈，比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外，新款金牛座轮胎的胎壁较薄，路感变得比之前清晰，但舒适性有所下降。
车尾方面，新款金牛座同样削弱了视觉厚重感，整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起，组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚，灯腔内的布局很有立体感，黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮，运动感十分强烈。
内饰：大屏营造科技感
内饰方面，新款金牛座中型仔控台延续规整的T字型设计，视觉效果非常不错，表面使用软皮材料包裹，在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显，被大尺寸液晶屏完全覆盖，交互方式与老款内饰不同，这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感，这些改变已经成为福特家族化设计。
新车多功能方向盘与老款造型一致，使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了10.1英寸全液晶仪表，显示效果不错，与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到12.8英寸，搭载SYNC+车载系统，几乎全部功能都集中在内，支持语音控制，车联网等功能。新系统界面美观不少，模块化布局非常直观，操作体验全面超越老版本系统。
新老两款金牛座价格相近，新车配置有很大提升，产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适，真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网，比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响，车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。
动力：性能全面提升
动力方面，新款金牛座搭载新款2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到390N·m/rpm，比老款2.0T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时，更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面，新款金牛座继续使用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架结构，转向助力依旧为电动助力。
车内储物空间方面，新老两款车型储物槽布局完全相同，实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞，日常使用不会有任何不便，新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局，面积利用合理，杯架配备了盖板，内部带有限位器。后排杯架采用横向排列，位于中央扶手前端，内部同样带有限位器，放入其中的水瓶会比较稳固。
新老两款车型后备箱容积差别不大，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒，新款金牛座没有做出改进，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品，但对于日常来说绝对够用。
安全：配置全面提升
安全方面，新款金牛座配置有较大提升，比同价位老款车型多了不少主动安全配置，而这些安全配置都非常实用，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示，用户需不定期多注意胎压情况，巡航系统升级为全速自适应巡航，功能更加完善。
总结：想让金牛座成为市场热门车型，并不是件一蹴而就的事，长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看，长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化，设计、配置及安全做了全面升级。12.8英寸中控屏是内饰最大的亮点，交互方式变得新潮。此外，新款金牛座在实用性配置方面有所完善，安全配置进行了全面补强，产品力有很大提升。同时，新款车型的入手门槛有所降低，，相比老款车型更容易打动消费者，未来的市场表现依然可以期待。
